Nowe przepisy dla kierowców 2025. Ministerstwo planuje zmiany w wyprzedzaniu i punktach karnych

Już wkrótce kierowcy muszą przygotować się na nowe przepisy drogowe. Ministerstwo Infrastruktury planuje ważne zmiany, które wpłyną zarówno na kierowców samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Co się zmieni? Sprawdź szczegóły.

Ministerstwo szykuje nowelizację przepisów drogowych

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt nowelizacji przepisów ruchu drogowego, który ma wejść w życie jesienią 2025 roku. Jednym z głównych założeń jest modyfikacja zakazu wyprzedzania przez ciężarówki na autostradach i drogach ekspresowych. Obecnie obowiązujące przepisy, wprowadzone dwa lata temu, całkowicie zakazują takiego manewru na drogach z dwoma pasami ruchu w jednym kierunku.

Po zmianach kierowcy ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t (kategorie N2 i N3) będą mogli wyprzedzać w godzinach nocnych – od 23:00 do 5:00. Celem jest zwiększenie płynności ruchu i dostosowanie polskich regulacji do standardów obowiązujących w innych krajach Unii Europejskiej.

Zakaz wyprzedzania w nocy. Nie wszyscy są „za”

Pomysł budzi kontrowersje. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji ostrzega, że nawet w nocy, gdy ruch jest mniejszy, wyprzedzanie przez ciężarówki może być niebezpieczne. W warunkach ograniczonej widoczności trudniej ocenić prędkość i odległość innych pojazdów, co zwiększa ryzyko kolizji.

Ministerstwo Infrastruktury odpiera zarzuty, wskazując na przykład Niemiec, gdzie zakazy wyprzedzania dla tirów są elastyczne i zależą od natężenia ruchu. Polski resort zapowiada monitorowanie skutków zmian przez dwa lata od ich wprowadzenia.

Kiedy nowe przepisy zaczną obowiązywać?

Projekt nowelizacji ma trafić do Sejmu jesienią. Po uchwaleniu, część nowych przepisów wejdzie w życie po trzech miesiącach, inne – dopiero po roku. Zmiany dotyczą nie tylko wyprzedzania przez ciężarówki. Ministerstwo planuje także:

• zmniejszenie liczby punktów karnych za niektóre wykroczenia,
• zmiany zasad zatrzymywania prawa jazdy,
• wprowadzenie okresu próbnego dla młodych kierowców,
• obowiązek jazdy w kasku na hulajnogach i rowerach,
• większy nacisk na przestrzeganie ograniczeń prędkości.

Kary za nieprzestrzeganie zakazu wyprzedzania

Kierowcy ciężarówek, którzy złamią obowiązujące zakazy wyprzedzania, muszą liczyć się z surowymi karami. Policja i Inspekcja Transportu Drogowego regularnie prowadzą kontrole – m.in. przy użyciu dronów i nieoznakowanych radiowozów.

Zgodnie z art. 92b Kodeksu wykroczeń:

• za złamanie zakazu wyprzedzania grozi minimum 1000 zł mandatu i 8 punktów karnych,
• jeśli zakaz został oznaczony znakiem B-26 – mandat wynosi 1000 zł, a w przypadku recydywy 2000 zł i aż 15 punktów karnych.

Taka liczba punktów może skutkować utratą prawa jazdy – co w przypadku kierowców zawodowych oznacza również utratę pracy.

Wyprzedzanie – przypomnienie zasad

Wyprzedzanie należy do najbardziej ryzykownych manewrów drogowych. Przed wykonaniem tego manewru kierowca musi:

• upewnić się, że ma dobrą widoczność i wystarczającą przestrzeń,
• sprawdzić, czy inny pojazd nie rozpoczął już wyprzedzania,
• upewnić się, że pojazd z przodu nie sygnalizuje zmiany pasa lub kierunku jazdy.

Manewr należy wykonać lewym pasem, z zachowaniem bezpiecznego odstępu. Przepisy zakazują wyprzedzania na wierzchołkach wzniesień, ostrych zakrętach i skrzyżowaniach (z wyjątkiem skrzyżowań o ruchu okrężnym lub tych z sygnalizacją świetlną).

Ograniczenia prędkości – przypomnienie limitów

Zgodnie z obowiązującym prawem, dopuszczalne prędkości dla pojazdów są następujące:

Dla motocykli, aut osobowych i dostawczych do 3,5 t:

• 140 km/h – autostrada
• 120 km/h – dwujezdniowa droga ekspresowa
• 100 km/h – jednojezdniowa droga ekspresowa

Dla pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 t:

• 80 km/h – autostrada i droga ekspresowa

Dla autobusów spełniających określone warunki techniczne:

• 100 km/h – autostrady i drogi ekspresowe

Co dalej?

Nowelizacja przepisów z pewnością wpłynie na codzienną pracę kierowców i sposób poruszania się po drogach. Dla jednych zmiany oznaczają większy komfort i elastyczność, dla innych – potencjalne zagrożenie. Ostateczny kształt nowych regulacji poznamy po głosowaniu w Sejmie.