Pociąg do Łomży wraca po 33 latach. Miasto ponownie znalazło się na kolejowej mapie Polski

Po ponad trzech dekadach mieszkańcy Łomży znów mogą korzystać z połączeń kolejowych. Powrót pociągów do miasta to ważne wydarzenie nie tylko dla regionu, ale również dla całej polskiej kolei. Rząd zapowiada dalszy rozwój siatki połączeń, a w kolejnych latach pasażerowie mają zyskać także bezpośredni dojazd do Warszawy. Pierwszy pociąg z Warszawy do Łomży odbył kurs już kilka dni temu!

Pociąg do Łomży wrócił na tory po wielu latach

14 czerwca 2026 roku odbył się specjalny przejazd inauguracyjny na trasie Ostrołęka – Łomża. Tym samym miasto po 33 latach ponownie znalazło się na kolejowej mapie Polski.

Premier Donald Tusk podkreślił, że przywrócenie połączenia wpisuje się w szerszy program walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Celem rządu pozostaje zapewnienie dostępu do kolei mieszkańcom wszystkich powiatów w kraju.

Dzięki nowemu połączeniu mieszkańcy regionu zyskali bezpośredni dostęp do Ostrołęki, Białegostoku oraz Olsztyna. W przyszłym roku mają pojawić się również bezpośrednie pociągi do Warszawy.

Kolej wraca do mniejszych miast

Łomża stała się symbolem większych zmian zachodzących na polskiej kolei. W całym kraju trwa rozbudowa infrastruktury, modernizacja stacji oraz zakup nowoczesnego taboru.

Do 2032 roku na rozwój kolei ma trafić około 180 miliardów złotych. Znaczna część środków wesprze także krajowych producentów pociągów i urządzeń kolejowych.

Coraz więcej pasażerów wybiera podróże koleją. W 2025 roku pociągi przewiozły 439 milionów osób. To wynik o kilkadziesiąt milionów wyższy niż jeszcze dwa lata wcześniej.

Pociąg do Łomży znali już wcześniej maszyniści

Choć dla pasażerów pociąg do Łomży jest nowością, część kolejarzy znała tę trasę już wcześniej. Zawodowi maszyniści od dłuższego czasu mogli przygotowywać się do obsługi połączeń podczas szkoleń wykorzystujących nowoczesny symulator kolejowy.

Systemy szkoleniowe wiernie odwzorowują przebieg linii, układ torów, sygnalizację oraz charakterystyczne punkty na trasie. Dzięki temu kursanci poznają specyfikę szlaku jeszcze przed rozpoczęciem regularnych przejazdów.

Takie rozwiązanie przyspiesza proces szkolenia, pozwala szybciej wdrożyć nowych pracowników i zwiększa poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Symulatory odgrywają dziś coraz większą rolę w przygotowaniu personelu do obsługi nowych oraz modernizowanych linii.

Polska kolej przyspiesza

Wraz z wejściem nowego rozkładu na tory wyjechało 560 pociągów dziennie. To więcej niż rok wcześniej i znacznie więcej niż jeszcze kilka lat temu.

Kolejne inwestycje obejmują nowe linie, modernizacje istniejących tras, przebudowę dworców oraz rozwój cyfrowych systemów sterowania ruchem. Wszystko wskazuje na to, że kolej pozostanie jednym z najważniejszych środków transportu publicznego w Polsce.

Łomża otwiera nowy rozdział

Powrót kolei do Łomży kończy wieloletni okres komunikacyjnej izolacji miasta. Mieszkańcy zyskali nowe możliwości podróżowania, a region otrzymał impuls do dalszego rozwoju gospodarczego i społecznego. Pociąg do Łomży wrócił na stałe, a kolejne inwestycje pokazują, że renesans polskiej kolei trwa w najlepsze.